株式会社アイシンは、愛知県岡崎市および日本郵便株式会社と連携し、道路維持管理支援サービス「みちログ」を活用した実証実験を開始したと発表しました。日常的に走行する日本郵便の集配車両に車載機器を搭載し、取得したデータをAIで解析することで、道路巡回の網羅率向上とインフラ管理の効率化を図ります。
目次
実証実験の概要と「みちログ」車載機器の導入
今回の実証実験では、日本郵便の集配車両にアイシンの道路維持管理支援サービス「みちログ」の車載機器を搭載します。集配車両が日常業務で取得した道路データをAIで解析・分析し、路面の異常検知や道路状況の把握を行う計画です。配送業務の走行をそのまま道路維持管理のデータ収集に活用することで、高頻度かつ広範囲にわたる情報収集を目指します。
Mr.ガジェット郵便配達のルートをそのまま路面データの収集網として活用する仕組みですね。
Ms.ガジェット毎日決まったエリアを走る車両だからこそ、異常の早期発見につながる頻度が得られそうです。
岡崎市における道路巡回の課題と背景
道路インフラの老朽化が進む中、自治体においては限られた人員や予算で広範な道路網を点検し続けることが共通の課題となっています。岡崎市では管理対象となる道路が2,000kmを超えており、2022年から公用車やパトロール車に「みちログ」を搭載して巡回を行ってきました。しかし、公用車だけでは市内全域をくまなく網羅した巡回を実現するには至っていませんでした。
今後の検証内容と他自治体への展開
三者は本実証を通じて、集配車両を活用した道路管理の有効性を確認します。さらに、岡崎市内での道路巡回網羅率向上に向けた施策の検討を重ねるほか、同様の課題を抱える他自治体への展開を視野に入れ、持続可能な新たな社会基盤モデルの構築を目指す方針です。
Ms.ガジェット岡崎市での検証結果をもとに、他の自治体でも導入が進むかどうかが気になるところです。
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2,000kmを超える道路を公用車だけでカバーするのは難しいため、走行漏れをどう埋められるかが注目されます。