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自動運航船の開発プロセスを効率化する新たなシミュレーション基盤
古野電気株式会社は、日本船舶海洋工学会の春季講演会にて、自動運航船開発のためのシミュレーション基盤に関する研究成果を報告しました。近年、船員不足の解消や安全性の向上を目的に自動運航船の実現が求められていますが、その開発プロセスは複雑化しています。同社はこうした課題に対し、自動車や宇宙分野で導入が進むモデルベース開発（MBD）およびモデルベース・システムズエンジニアリング（MBSE）を適用することで、効率的かつ高品質な開発基盤の構築を目指しています。
Ms.ガジェット自動運航船という高度なシステムを開発する上で、シミュレーション基盤そのものにもMBSEという手法を用いるのは非常に合理的なアプローチですね。
MBSE手法を用いたシステム設計の最適化
今回発表された研究では、シミュレーション基盤の設計にSysML（システムモデリング言語）を活用しています。具体的には以下のステップで開発が進められました。
- 海事業界のステークホルダーへの調査によるニーズの明確化
- システム構造や振る舞いのモデル化と可視化
- 避航時および離岸時を想定した異なる2種類のシミュレーションによる検証
この取り組みにより、航路や衝突リスク指標を定量的かつ視覚的に出力できることが確認されました。これにより、設計から検証までを網羅的にサポートできる基盤としての有効性が示されたとのことです。
Ms.ガジェットシミュレーションの評価結果を可視化できる点は、開発現場において非常に重要です。設計の意図を関係者間で共有しやすくなりそうですね。
今後の展開と社会実装への取り組み
同社は東京大学の社会連携講座「海事デジタルエンジニアリング（MODE）」や、無人運航船プロジェクト「DFFAS+」にも参画しています。今後は今回の研究成果を活かし、関係各社と連携しながらシミュレーション基盤の実装を進める方針です。2027年9月までのプロジェクト期間を通じて、より実用性の高い基盤の構築を目指し、自動運航船の安全で円滑な社会実装に貢献するとしています。
Ms.ガジェット産学連携プロジェクトを通じて、業界全体で自動運航船の標準的な開発環境が整っていくことは、将来的な海上物流の変革につながるかもしれません。
古野電気、自動運航船開発のためのシミュレーション基盤に関する研究成果
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