車載SoCに最適化された柔軟な電源構成
ローム株式会社は、ADAS（先進運転支援システム）やDMS（ドライバーモニタリングシステム）といった車載アプリケーション向けSoCに対応する、PMIC（パワーマネジメントIC）「BD968xx-Cシリーズ」とDrMOS（MOSFETおよびゲートドライバを一体化したモジュール）「BD96340MFF-C」を組み合わせた電源ソリューションを開発しました。
本ソリューションは、MainのConfigurable PMIC（出力電圧や電源シーケンスを用途に応じて設定可能な電源管理IC）、Sub PMIC、そしてDrMOSをSoCの性能要件に応じて柔軟に組み合わせることが可能です。これにより、ローエンドからハイエンドまで幅広いSoCに対応し、機種展開時の工数削減や電源の高効率化を実現するとしています。
Ms.ガジェット高い信頼性と安全性を確保した設計
本ソリューションを構成する製品は、すべて車載信頼性規格であるAEC-Q100に準拠しています。Main PMICは、車載SoCに求められる出力電圧範囲と柔軟な電源シーケンス制御機能を備えており、メーカーや世代ごとに異なる電源要求にも対応可能です。
また、電圧・電流・温度の監視および保護機能を内蔵しており、車載用途に求められる高い信頼性と安全性を確保しています。主なラインアップと構成は以下の通りです。
- BD96803Qxx-C / BD96811Fxx-C：ローエンドSoC向けの単体使用モデル
- BD96805Qxx-C / BD96806Qxx-C：DrMOS「BD96340MFF-C」と組み合わせることで大電流化に対応
Ms.ガジェット高性能化が進む車載システムへの対応
近年のADAS高度化やドメインアーキテクチャ（機能領域ごとにECUをまとめて管理する構造）への移行に伴い、SoCを低電圧・大電流で駆動する電源設計や、高度な制御が求められています。これまではモデル展開ごとに回路の再設計が必要となり、工数や検証負担が課題となっていました。
ロームは「Configurable」という設計思想のもと、PMICとDrMOSを組み合わせて構成を最適化できる今回のソリューションにより、将来の高性能化にも対応できる電源設計環境を提供します。なお、本製品群はすでに量産を開始しているとのことです。
| 用途 | アプリケーション例 |
|---|---|
| ハイパワーSoC | ADAS、DMS、コックピット統合システム |
| ミドルパワーSoC | サラウンドビューシステム、駐車支援システム |
| ローパワーSoC | センシングカメラ、ボディ系制御、各種センサ制御 |
Ms.ガジェット
ローム、車載SoC向けの高拡張性電源ソリューションを開発
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