Molex、車載ワイヤーハーネス用コネクタを発表

Molexが新たな車載コネクターを発表

Molexは、自動車業界向けにMX-DaSHモジュラー電線対電線用コネクターを発表しました。これは、同社が提供するMX-DaSHデータ/信号ハイブリッドコネクターファミリーの最新製品です。

発表によると、MX-DaSHモジュラーコネクターは、複数の機能を組み合わせ、ワイヤーハーネスやモジュールを再構成することが容易にできる設計となっています。これにより、開発サイクルの加速とコスト削減に繋がるとのことです。

コスト削減と設計柔軟性の向上

MX-DaSHモジュラー電線対電線用コネクターは、カートリッジベースの自動化対応プラットフォームを採用しています。このプラットフォームは、電源端子とシグナル端子を単一のインターフェースに統合することで、ワイヤーハーネスの重量、サイズ、スペースを大幅に削減するといいます。

また、設計柔軟性の向上により、一元化されたゾーンシステムへの移行をサポートし、アップグレードや新しい機能の追加を容易にするとされています。ゾーンアーキテクチャーとは、車両の電気システムを機能ごとにまとめる設計手法のことです。

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ゾーンアーキテクチャは、車両の複雑化に対応するために、近年注目されている設計手法です。コネクターのモジュール化は、その導入を促進する要素の一つと言えるでしょう。

グローバル採用と中国市場への対応

地域に特化した製造や業界標準との互換性を備えており、グローバルな採用を推進するとともに、サプライチェーンの課題を軽減するとMolexは説明しています。

特に、MX-DaSHモジュラーコネクターは、2026年モデルの中国車両に採用される予定です。中国は世界最大の自動車市場であり、電気自動車（EV）や先進運転支援システム（ADAS）におけるイノベーションが活発であるため、重要な市場と位置付けられています。

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中国市場は、EVやADASの普及が先行しており、コネクターのような電装部品へのニーズも高いと考えられます。地域特化型の製品開発は、顧客ニーズに応える上で重要です。

自動化対応と信頼性の向上

MX-DaSHモジュラーコネクターは自動化対応設計であり、精度の高い自動組立作業に適しています。これにより、製造効率と品質が向上し、人件費の削減にも貢献するといいます。

さらに、コネクターにはポジティブロック機能やブレードの安定化、耐振動性などが組み込まれており、過酷な車載環境での不測の切断を防ぐことで、全体的な信頼性の向上を図っています。

Molexは、強固なエンジニアリングサポートと品質管理体制を通じて、車両の配線パフォーマンスと信頼性の向上を支援するとしています。

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コネクターの信頼性は、車両の安全性や機能性に直結する重要な要素です。自動化に対応し、過酷な環境に耐えうる設計は、自動車業界からの高い信頼を得る上で不可欠でしょう。

製品の提供について

Molex MX-DaSHモジュラー電線対電線用コネクターはすでに提供開始されています。最大70回路まで対応可能で、用途に応じて様々なカートリッジを選択できるとのことです。

詳細は、https://www.molex.com/ja-jp/products/automotive-connectivity/automotive-pcb-wire-connectors/mx-dash-connectorsで確認できます。

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コネクターの選択肢が豊富であることは、様々な車両のニーズに対応できることを意味します。詳細情報をご確認の上、検討してみてはいかがでしょうか。

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