はやぶさ２、小惑星トリフネフライバイで最小距離を更新

宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、2026年7月5日に実施した小惑星探査機「はやぶさ２」による小惑星「トリフネ」のフライバイ探査（通過観測）について、探査機運用およびサイエンスデータの詳細な検討結果を発表しました。

トリフネフライバイにおける最小距離と通過時刻

同機構によると、トリフネの中心からの最小距離は約744mであることが分かっています。また、この最短距離の地点を通過した時刻は、2026年7月5日18:30:00.31±0.03秒となっています。

トリフネの表面からの最小距離は約400mとなりました。この距離は、これまでに行われた太陽系天体フライバイ探査の中で最も天体の近くを通過したものとなっています。

航法誘導制御の結果とプラネタリーディフェンスへの貢献

「はやぶさ２」の航法誘導制御について、最接近地点である目標点からのずれは120mとなりました。地上での電波光学複合航法および新規開発したオンボードの航法誘導ソフトウエアによる制御がおおよそ予定通りに機能したとしています。

項目	スペック
中心からの最小距離	約744m
表面からの最小距離	約400m
通過時刻	2026年7月5日18:30:00.31±0.03秒
目標点からのずれ	120m

※今後のサイエンスデータの解析によりトリフネの形状モデルが改訂された場合、値が改定される可能性があります。

この航法誘導の結果より、探査機を小さな小惑星に衝突させることが可能な制御技術を実証したとしており、日本のプラネタリーディフェンス（地球防衛）にとって大きな前進となっています。

トリフネの大きさおよび軌道推定の結果

トリフネの大きさは長軸が約840m、短軸が約340m、平均直径は540mと推定されました。また、トリフネの軌道の推定精度について、フライバイ時刻における誤差は、フライバイ前の49.5km（3σ）から、フライバイ後には0.78km（3σ）に向上しています。

小惑星の大きさやその軌道を非常に正確に推定できたことは、プラネタリーディフェンスにとって重要な成果となっています。なお、今後サイエンスデータの解析によってトリフネの物理的性質も推定される予定となっています。

最後までお読みいただきありがとうございました！

• 本記事の評価は当サイト独自のものです。
• 特段の表示が無い限り、商品の価格や情報などは記事執筆時点での情報です。
• この情報が誤っていても当サイトでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
• 当サイトに記載された商品・サービス名は各社の商標です。

• 本記事で使用している画像は、メディアユーザーとしてPR TIMESより提供されたプレスリリース素材を利用しています。