目次
ドローンのレベル3.5飛行における安全対策
株式会社ビー・アンド・プラスは、ドローンの飛行中にAI(人工知能)を活用し、人や車を検知して自動で飛行を停止させる技術の飛行実験を実施しました。この技術は、ドローンのレベル3.5飛行において、道路を一時横断する際などの安全を確保するためのものです。

レベル3飛行では、無人地帯で第三者の立ち入りを制限するために補助者の配置や看板による周知が必要となります。一方、レベル3.5飛行では、機上に搭載したカメラ映像を分析することで、これらの立ち入り管理措置の代替が可能となっています。
Ms.ガジェット機上カメラの映像分析だけで立ち入り管理を代替できるのは、運用効率の向上につながりそうですね。
機上カメラによる検知と飛行制御
実験に使用されたドローンには、2基のカメラが搭載されています。このカメラはドローンの直下と前方を常時監視しており、人や車、動物などを映像上で認識すると自動的に一時停止し、対象がエリア外に出るまで待機する仕組みとなっています。

注目ポイント
- 機上カメラ2基による直下および前方の常時監視
- AIによる人・車・動物のリアルタイム認識
- 対象検知時の自動一時停止および待機機能
Ms.ガジェットカメラが直下と前方の両方をカバーすることで、死角を減らした安全な飛行が期待できそうです。
将来のドローン運用を見据えた技術開発
現在、ドローン飛行においては、どのような形態であっても人の目による監視が必須とされています。同社は、自社の強みであるワイヤレス給電技術とドローンを組み合わせるとともに、自動化やAI技術の活用を進めています。

これらの技術開発は、将来的に人の目の代わりとなる監視体制の確立と、ドローン運用のさらなる省力化を見据えたものとしています。今後も、ドローンの自律的な安全確保に向けた技術開発が継続される見通しです。
Ms.ガジェットワイヤレス給電とAIによる安全技術が組み合わさることで、ドローンの活用範囲がより広がりそうですね。


最後までお読みいただきありがとうございました!
- 本記事の評価は当サイト独自のものです。
- 特段の表示が無い限り、商品の価格や情報などは記事執筆時点での情報です。
- この情報が誤っていても当サイトでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
- 当サイトに記載された商品・サービス名は各社の商標です。
- 本記事で使用している画像は、メディアユーザーとしてPR TIMESより提供されたプレスリリース素材を利用しています。

