NVIDIA DRIVE Hyperionの採用
BYD、Geely、いすゞ自動車、日産自動車が、NVIDIA DRIVE Hyperionプラットフォーム上で、レベル4対応車両を構築しています。NVIDIA DRIVE Hyperionは、レベル4自動運転車の開発を支援するプラットフォームです。
安全でスケーラブルな自動運転車開発を支援するために、NVIDIA Halos OSが提供されています。NVIDIA Halos OSは、AI搭載車両向けの統合安全アーキテクチャによって、DRIVE Hyperion上でL4自動運転向けの量産対応の安全基盤を提供します。
ロボタクシーの展開
Uberは、NVIDIA DRIVE Hyperionを搭載した世界最大級の自動運転配車ネットワークを構築しています。2027年前半にロサンゼルスとサンフランシスコを皮切りに、NVIDIAのフルスタックのロボタクシーをUberとともに2028年までに28の市場で展開予定です。
Bolt、Grab、Lyftなどのモビリティリーダーも、NVIDIA DRIVE Hyperionを活用して自動運転モビリティの取り組みを加速させており、ソフトウェアデファインドのロボタクシー フリートに向けた業界の機運が高まっていることを示しています。
Ms.ガジェットNVIDIA Alpamayo 1.5
NVIDIA Alpamayo 1.5は、NVIDIA Alpamayoのオープンなリーズニングモデルを拡張する大規模なアップグレードです。Alpamayo 1.5は、運転動画、エゴモーション履歴、ナビゲーションガイダンス、自然言語プロンプトを入力として受け入れます。次に、リーズニングトレース付きで運転軌跡を出力します。
NVIDIA Omniverse NuRec
NVIDIA Omniverse NuRecは、実世界のデータを取り込み、インタラクティブなシミュレーションを再構築してレンダリングする3D Gaussian Splattingの技術群です。NuRecは、手動でワールドを構築するための時間とコストをかけずに、AV開発者がリーズニング動作をストレステストし、エッジケースをシミュレーションできるようにします。
Ms.ガジェット
結論
NVIDIA DRIVE Hyperionの採用は、レベル4自動運転車の開発を支援するための重要なステップです。安全でスケーラブルな自動運転車開発を支援するために、NVIDIA Halos OSが提供されています。NVIDIA Alpamayo 1.5とNVIDIA Omniverse NuRecも、AV開発者がリーズニング動作をストレステストし、エッジケースをシミュレーションできるようにします。
Ms.ガジェット
最後までお読みいただきありがとうございました！
- 本記事の評価は当サイト独自のものです。
- 特段の表示が無い限り、商品の価格や情報などは記事執筆時点での情報です。
- この情報が誤っていても当サイトでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
- 当サイトに記載された商品・サービス名は各社の商標です。
- 本記事で使用している画像は、メディアユーザーとしてPR TIMESより提供されたプレスリリース素材を利用しています。